沼田屋タクシー

コト

地方都市のタクシー革命 沼田屋タクシー
第18回 滑り出し

新しいシステムには初期不良が付き物である。いざ使ってみると、思いもしなかったことが起きるのだ。「MiTT」はタクシーを呼んだ客の一番近くにいる車両を迎えに出す。そのため、いま客を乗せている車両に新しい仕事が入ることもある。その仕事を受けるか...
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地方都市のタクシー革命 沼田屋タクシー
第17回 営業

「MiTT」の完成を待ちながら、小林さんは営業計画をたてていた。「MiTT」を他のタクシー会社に販売しようというのである。地方都市のタクシーには「GO」や「Uber」は使いにくい。それに、それぞれの会社が使っているデジタル無線機器だってやが...
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地方都市のタクシー革命 沼田屋タクシー
第16回 運用開始

2024年11月29日。「MiTT」を公式に運用し始めるこの日に向けて沼田屋タクシー、CICACは「MiTT」を1人でも多くの市民に知ってもらおうと宣伝活動に力を入れた。とにかく、LINEが入ったスマートフォンでQRコードを撮影して「MiT...
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地方都市のタクシー革命 沼田屋タクシー
第15回 認可

桐生市交通ビジョン推進室から「沼田屋さん、ライドシェアをやりませんか?」と打診があったのは、軽井沢から戻った小林さん、下山さんがすっかり準備を整え、「そろそろライドシェアの申請の準備をしようか」と考え始めた2024年初夏のことだった。実は桐...
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地方都市のタクシー革命 沼田屋タクシー
第14回 沼田屋タクシーのライドシェア

桐生でもライドシェができそうだという見通しが立った2024年の初夏、小林さんと下山さんはライドシェア導入に向けた下調べを開始した。「GO」アプリを使ったライドシェアを始めていた軽井沢を訪れたのである。ライドシェア運営の現場を見るためだ。日本...